S rastúcimi požiadavkami krajiny na ochranu životného prostredia sú kladené prísne požiadavky na emisie výfukových plynov dieselových motorov. Ako vieme, lode majú aj motory, takže motory musia mať výfukové plyny. Dnes sa stručne pozrieme na to, čo je to morský roztok močoviny? Akým problémom by sa mala venovať pozornosť pri výrobe roztoku morskej močoviny?
Roztok morskej močoviny – kvapalina na úpravu výfukových plynov naftového motora, známa aj ako činidlo na redukciu oxidov dusíka (bežne známe ako: vodný roztok morskej močoviny), nazývané AdBlue. Teraz sú požiadavky na morskú močovinu iné. Väčšina z nich je založená na 40% koncentrácii roztoku močoviny. Pri sledovaní denných zákazníkov sme distribuovali aj 30% štandard koncentrácie automobilovej močoviny, čo znamená, že hlavné teleso naftového motora ešte neuvádza jednotnú výraznú koncentráciu. Ak sú každodenní zákazníci v procese dopytovania. Musíme pochopiť štandardné požiadavky zákazníka na koncentráciu roztoku. Rozdiel v nákladoch je stále relatívne veľký pre rôzne koncentrácie. Okrem iných prvkov je takmer rovnaký ako štandard automobilovej močoviny.
To, koľko močovinovej kvapaliny by sa malo naplniť do lode naraz, je tiež problém, ktorý každého znepokojuje. Vzhľadom na to, že veľkosti lodí sú rôzne, sú aj nádrže na skladovanie roztoku prepravované loďami odlišné. Niektoré diaľkové lode dokonca zvážia určitú spotrebu na spiatočnej ceste, takže lode si privezú aj svoje. Pretože spotreba lodí je vo všeobecnosti veľká, požiadavky na balenie na použitie sú hlavne tonové sudy, ktoré sú vhodné na plnenie a ľahko sa skladujú.