Hej! Ako hromadný dodávateľ adblue sa často pýtam niekoľko zaujímavých otázok o tom, kde a ako je možné náš produkt použiť. Jedna otázka, ktorá ma nedávno objavila, naozaj ma prinútila premýšľať: Dá sa Adblue Bulk použiť v snežných skútroch? Poďme sa do tejto témy a zistiť.
Po prvé, poďme rýchlo prekonať, čo je Adblue. Adblue, tiež známa ako výfuková kvapalina nafty (DEF), je netoxická, bezfarebná a bez zápachu. Zmierňuje sa asi 32,5% močoviny s vysokou čistotou a 67,5% deionizovanej vody. Hlavnou úlohou spoločnosti AdBlue je zníženie škodlivých emisií z dieselových motorov. Keď sa vstrekuje do výfukového systému, rozdeľuje škodlivé oxidy dusíka (NOx) do neškodného dusíka a vodnej pary chemickou reakciou nazývanou selektívna katalytická redukcia (SCR).
Poďme teraz hovoriť o snežných skútroch. Snežobné skútre sú zvyčajne poháňané motormi s dvoma-strokmi alebo štvortaktným motorom. Motory s dvomataktami sú jednoduchšie a ľahšie, ale majú tendenciu byť menej paliva - efektívne a produkujú viac emisií. Na druhej strane sú motory so štyrmi mŕtvicami zložitejšie, ale ponúkajú lepšiu spotrebu paliva a nižšie emisie.
Väčšina moderných snežných skútrov, najmä tie, ktoré sa predávajú v regiónoch s prísnymi emisnými predpismi, je vybavená štyrmi motormi. Tieto motory sú však navrhnuté celkom inak ako dieselové motory, pre ktoré je určený. Dieselové motory majú vysoký kompresný pomer a pracujú na dieselovom cykle, kde palivo zapáli teplo stlačeného vzduchu. Snowmobile motory, či už dva - mŕtvica alebo štyri zdvihy, sú benzínové motory. Pracujú na cykle Otto, kde zapaľovacia sviečka zapaľuje zmes vzduchu a paliva.
Scrmový systém, ktorý je miestom, kde AdBlue prichádza do hry, je špeciálne navrhnutý pre dieselové motory. Chemické reakcie, ktoré sa vyskytujú v systéme nafty SCR, sú prispôsobené výfukovým plynom produkovaným spaľovaním nafty. Benzínové motory produkujú rôzne typy výfukových plynov a zloženie a teplota týchto plynov nie sú kompatibilné s procesom SCR, na ktorý sa spolieha.
Použitie Adblue v snežnom skútri by mohlo potenciálne spôsobiť veľa problémov. Pre začiatočníkov je systém vstrekovania Adblue v dieselovom vozidle presne kalibrovaný tak, aby pracoval s tokom výfukových plynov a úrovňami emisií motora. Snežnémy nemajú taký systém, takže pokus o zavedenie Adblue do výfukového plynu by bol výstrel v tme. Neexistuje spôsob, ako presne kontrolovať množstvo vstreknutia adblue, čo by mohlo viesť k neefektívnemu alebo neúčinnému zníženiu emisií.
Okrem toho je AdBlue uložený v samostatnej nádrži v dieselových vozidlách. Snežnémy nemajú špecializovaný priestor pre nádrž AdBlue. Pokus o vybavenie snežného skútra pomocou nádrže Adblue a injekčný systém by bolo mimoriadne komplikované a drahé. Pridá by to aj ďalšiu váhu snežným skútrom, čo by mohlo mať negatívny vplyv na jeho výkon, manipuláciu a palivovú účinnosť.
Ďalším problémom je, že Adblue zamrzne približne pri - 11 ° C (12 ° F). V chladných zimných podmienkach, kde sa bežne používajú snežné skútre, môže adblue zamrznúť, čo spôsobí blokády v systéme vstrekovania a robí ho zbytočným.
Stručne povedané, objem adblue nie je vhodný na použitie v snežných skútroch. Je určený pre dieselové motory so systémami SCR a rozdiely medzi motormi nafty a benzínu spôsobujú, že sú nezlučiteľné s motormi snežných skútrov.
Ale ak ste na trhu pre AdBlue pre svoje dieselové vozidlá, dostali sme vás. Ponúkame vysoko kvalitné výrobky AdBlue akoTekutá močovina 1000L,MočovinaaKvapalina. Tieto výrobky sú formulované tak, aby spĺňali najprísnejšie priemyselné normy a zabezpečili optimálny výkon systémov SCR naftových motorov.
Či už ste majiteľom flotily, vodičom nákladného vozidla alebo len niekto, kto chce udržať svoje dieselové vozidlo v prevádzke čisto a efektívne, naše výrobky na hromadné výrobky AdBlue sú spôsob, ako ísť. Ak máte záujem dozvedieť sa viac o našich produktoch alebo máte akékoľvek otázky týkajúce sa využívania adblue, neváhajte osloviť. Sme tu, aby sme vám pomohli urobiť najlepšie rozhodnutie pre vaše potreby dieselového motora. Začnime konverzáciu a uvidíme, ako môžeme spolupracovať, aby sme udržali vaše dieselové motory v špičkovej podobe.
Odkazy
- Spoločnosť Automotive Engineers (SAE) Normy na výfukovej kvapaline nafty
- Technické príručky hlavných výrobcov dieselových motorov
- Výskumné práce o selektívnych systémoch katalytického redukcie