Prečo si vybrať nás?

Jednorazové riešenie
Naša spoločnosť integruje výskum a vývoj, výrobu a predaj, zaviazala sa poskytovať zákazníkom kompletný súbor dodávateľských služieb a je vybavená profesionálnym logistickým systémom, od výroby po plnenie až po loď, službu na jednom mieste.

Kvalita zaručená
EB Energy International Limited je spoločnosť poskytujúca komplexné služby špecializujúca sa na lodný vykurovací olej a lodné materiály.

Pokročilé vybavenie
Naša spoločnosť je vybavená širokou škálou moderného profesionálneho vybavenia, ktoré pokrýva všetky aspekty od precíznej výroby až po kontrolu kvality. Tieto špičkové zariadenia nielenže výrazne zlepšujú našu efektivitu výroby a kvalitu produktov, ale tiež nám umožňujú realizovať množstvo zložitých a sofistikovaných projektov na mieru.

Profesionálny tím
Naša investícia do technického vybavenia spolu s odbornosťou nášho tímu zaisťuje, že sme schopní naplniť a prekonať očakávania a potreby našich zákazníkov na modernom, konkurenčnom trhu.

Čo je DEF Urea Liquid?

DEF Urea Liquid je dôležitou súčasťou moderného dieselového palivového systému. DEF pomáha znižovať škodlivé emisie spôsobené vaším motorom a pomáha dieselovým vozidlám fungovať efektívnejšie. DEF pracuje v kombinácii so systémom dodatočnej úpravy výfukových plynov, ktorý využíva DEF na premenu emisií oxidov dusíka (NOx) na neškodný dusík a vodnú paru. Tento proces je známy ako selektívna katalytická redukcia (SCR).

Adblue Bulk

Vysoko kvalitný roztok močoviny.
Dodržiavajte normu ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Bezpečné, netoxické, nehorľavé, bez znečistenia, bezpečné na používanie a prepravu.
Rozsah použitia: Vhodné pre všetky typy lodí vybavených systémom SCR, ktoré spĺňajú emisné normy IMO Tier lllGB1507-2016.
Podmienky skladovania: vetrané a chladné, aby sa zabránilo priamemu slnečnému žiareniu.
24-hodinová horúca linka pre objednávky: 86-0532-82831800.

Nádrž močovina

Baliaci bubon močoviny

Kvapalina na úpravu výfukových plynov

SCR Automotive Grade Močovina

Výfuková kvapalina lodnej nafty

Roztok morskej močoviny 40 %

Roztok morskej močoviny

Morský vodný roztok močoviny

Výhody DEF Urea Liquid

DEF Urea Liquid sa zvyčajne používa na zníženie emisií v nákladných vozidlách bez straty výkonu. Selektívna katalytická redukcia (SCR) je proces v nákladných vozidlách, ktorý znižuje toxické emisie a výfuková kvapalina nafty (DEF) sa zvyčajne používa ako kľúčový komponent pri znižovaní emisií rozkladom oxidov dusíka (NOx) len na dusík a vodu. DEF je prospešný pre životné prostredie, pretože výrazne znižuje emisie plynov, ktoré vedú k znečisteniu ovzdušia a umožňuje výrobcom vozidiel dodržiavať federálne emisné predpisy, ale distribútori výfukových kvapalín nafty tiež chcú, aby ste vedeli, že táto kvapalina môže byť prínosom aj pre vaše vozidlo. Tu je to, čo potrebujete vedieť o výhodách DEF pre vaše vozidlo.

Spotreba paliva

Hlavnou výhodou DEF je, ako maximalizuje spotrebu paliva vášho vozidla. DEF je vyrobený z 1/3 močoviny a 2/3 deionizovanej vody, takže má vysoké hladiny kyslíka, ktoré vášmu nákladnému autu umožňujú nielen čistejšie emisie dusíka a vody, ale aj samotné spaľovanie je efektívnejšie, takže budete menej paliva. Systém SCR, ktorý väčšina nákladných vozidiel používa, využíva optimálnu konštrukciu, aby motor fungoval efektívne s čistejšími emisiami. V skutočnosti niektorí výrobcovia nákladných vozidiel tvrdia, že používanie DEF môže zvýšiť spotrebu paliva až o 5 %.

Zvýšený výkon

Prvotnou obavou pri zavádzaní SCR a DEF bolo, že nákladné vozidlá nebudú schopné poskytnúť optimálny výkon. Keď sa však výrobcovia mohli menej starať o emisie vďaka použitiu SCR a DEF, zistili, že vylepšenia motora v skutočnosti umožnili získať z motora väčší výkon.

Menej údržby

Účinnosť motora SCR, ktorý využíva DEF, vám umožňuje menej starostí s údržbou motora teraz aj v budúcnosti. Keďže motor beží tak efektívne, dochádza k menšiemu opotrebovaniu komponentov motora, čím sa znižuje pravdepodobnosť opráv a predlžuje sa životnosť motora vášho nákladného vozidla.

DEF Urea Liquid - Skladovanie a manipulácia

Environmental Protection Agency (EPA) stanovuje prísne smernice pre prepravu paliva a palivových prísad v blízkosti vody. To platí pre morské DEF aj močovinu, ktoré vyžadujú starostlivé zaobchádzanie s cieľom chrániť životné prostredie a zabezpečiť účinnosť produktu. Pre optimálny výkon sa teplota skladovacieho priestoru musí udržiavať v určitom rozsahu. Oblasť musí byť tiež čistá, suchá a bez nečistôt, ako je prach, špina a vlhkosť.

To pomáha predchádzať degradácii produktu a zabezpečuje hladkú prevádzku systému SCR.

Používajte utesnené nádoby, aby ste zabránili kontaminácii vonkajšími faktormi. Patria sem častice, úlomky, nadmerná vlhkosť a soľný sprej bežný v morskom prostredí. V chladnejších klimatických podmienkach môžu byť potrebné ohrievače, aby sa zabránilo zamrznutiu. Uistite sa však, že zdroj tepla distribuuje teplo konzistentne a vyhýba sa lokalizovaným horúcim miestam, ktoré by mohli poškodiť DEF alebo močovinu.

Dodržiavaním týchto pokynov môžete zaistiť dlhú životnosť a účinnosť vášho roztoku DEF alebo morskej močoviny, čím prispejete k čistejším emisiám a zdravšiemu morskému prostrediu.

Normy kvality pre tekutú močovinu DEF

Aby sa zaručil optimálny výkon a bezpečnosť, kvapalina do vznetových výfukových plynov (DEF) podlieha prísnym požiadavkám na kontrolu kvality. Niektoré kľúčové štandardy kvality pre DEF Urea Liquid zahŕňajú:

Koncentrácia
Koncentrácia DEF musí byť 32,5 % hmotn. močoviny vysokej čistoty a 67,5 % hmotn. deionizovanej vody. Dokonca aj malé zmeny koncentrácie môžu negatívne ovplyvniť výkon DEF.

Čistota
Nečistoty ako vápnik, horčík, sodík a draslík sú obmedzené na veľmi nízke častice na milión. Nečistoty môžu spôsobiť koróziu komponentov systému alebo upchať vstrekovače.

Skladovanie
DEF si musí zachovať čistotu aspoň jeden rok po výrobe, ak je správne skladovaný medzi 12 °F a 86 °F. Skladovacie nádrže a výdajné stojany na čerpacích staniciach DEF sa musia vyhýbať podmienkam, ktoré by mohli priniesť nečistoty.

Manipulácia
Normy určujú správne balenie, postupy manipulácie a kompatibilitu materiálov, aby sa zabránilo degradácii DEF počas prepravy a skladovania.
Požadovaním od dodávateľov DEF, aby spĺňali presné kritériá kvality, priemysel zaisťuje, že riešenia budú spoľahlivo poskytovať zamýšľané zníženie emisií bez poškodenia vozidiel alebo operátorov. Správna kvalita DEF dáva majiteľom vozového parku dôveru vo výkon a bezpečnosť ich systémov kontroly emisií.

Komponenty tekutého systému DEF močoviny

Komponenty systému DEF Urea Liquid zahŕňajú:

Nádrž DEF
Nádoba na skladovanie aditív tekutého paliva je zvyčajne namontovaná v kufri vozidla alebo v spodnej časti karosérie. Potrebný priestor závisí od toho, koľko DEF chcete preniesť.

Čerpadlo DEF
Hydraulické čerpadlo odčerpáva časť paliva naftového motora a zmieša ho s vodou predtým, ako ho vstrekne do spaľovacej komory (časť, kde dochádza k spaľovaniu). To pomáha znižovať emisie NOx premenou NOx na neškodný plynný dusík počas spaľovacích procesov vo valcoch motora. Znižuje tiež množstvo pevných častíc (vzduchom prenášané znečisťujúce látky) odstránením častíc sadzí z výfukových plynov predtým, ako sa dostanú do atmosféry cez výfuky alebo iné automobilové výstupy.

DEF vstrekovač(y)
Zariadenie, ktoré dodáva presné množstvá kvapaliny do každého valca v presne načasovaných intervaloch na základe signálov prijatých zo snímačov namontovaných na karosérii vášho auta; tieto sú dôležité, pretože musia byť schopné presne určiť, kedy má každý valec dostať svoju dávku, aby sa nepreháňali veci, ako je výkon alebo úroveň účinnosti, a zároveň si zachovali primeranú ochranu proti úrovniam škodlivých emisií.

Musí sa tekutina DEF močovina skladovať v chladnom prostredí?

Správne skladovanie DEF sa vyžaduje, aby sa zabránilo zamrznutiu kvapaliny pri teplotách pod 12 stupňov F. 32,5 % koncentrácia močoviny v DEF bola výborom ISO určená ako ideálna, pretože má najnižší bod tuhnutia zo všetkých iných zmesí močoviny a vody.

Zloženie DEF Urea Liquid jej umožňuje zmraziť a rozmraziť rovnako ako voda a ľad. Keď sa zmrazená 32,5 % močovina DEF roztopí, nezanechá za sebou žiadne pevné látky ani nezmení účinnosť tekutiny. Pri prevádzke pri extrémne nízkych teplotách je dôležité, aby DEF nezamrzol. Ak DEF zamrzne, jednotka nebude v súlade s požiadavkami a pre zariadenia s certifikáciou Tier 4- bude implementované stimulačné vypnutie.

Ako sa správne starať a udržiavať kvapalinu DEF Urea vo vašom motore?

Udržiavanie optimálnej hladiny výfukových kvapalín nafty vo vašich dieselových motoroch je nevyhnutné na udržanie priemernej spotreby paliva, znižovanie emisií a optimalizáciu výkonu motora. DEF spolupracuje s komponentmi dieselových motorov na znižovaní emisií oxidov dusíka a predchádzaní výraznému poškodeniu životného prostredia. Okrem toho pravidelná údržba DEF zaistí čistý a efektívny chod vášho palivového systému; nesprávne úrovne DEF však môžu ovplyvniť výkon vášho vozidla znížením účinnosti celého vášho palivového systému alebo zvýšením horúcich výfukových plynov, čo môže poškodiť vaše naftové nákladné vozidlo aj životné prostredie.

Aby ste udržali optimálnu hladinu kvapaliny DEF v nádrži na naftu, často kontrolujte hladiny DEF pomocou mierky alebo meradla DEF, pričom dbajte na to, aby ste používali iba DEF, ktorý spĺňa normy ISO a podľa potreby dopĺňajte – pri dopĺňaní DEF vždy postupujte podľa poskytnutých pokynov. výrobcom. Okrem toho použite nádrž DEF špeciálne navrhnutú len na skladovanie DEF; nesprávne skladovanie DEF môže výrazne znížiť jeho skladovateľnosť. Dodržiavanie týchto tipov by vám malo pomôcť udržať hladký chod vášho dieselového motora a zároveň proaktívne chrániť životné prostredie.

Prečo sú tekutiny DEF urea skvelé?

Kvapalina, ktorá dokáže zbaviť toxických emisií, pevných častíc a oxidov dusíka z dieselového motora, sa nazýva DEF. Chemicky povedané; DEF je roztok 67,5 % deionizovanej vody a 32,5 % močoviny. Močovina je derivát zemného plynu, ktorý sa pri vystavení vysokej teplote mení na amoniak. Výfuková kvapalina nafty sa veľmi podobá vode so zápachom močoviny.

Nádrže DEF môžu byť pripevnené k zadnej alebo prednej časti palivovej nádrže a možno ich identifikovať pomocou jedného modrého veka. Motor vstrekuje malé množstvá zmesi, kde sa roztok vyparuje a potom sa rozkladá na amoniak a oxid uhličitý.

Naša továreň

EB Energy International Limited je spoločnosť poskytujúca komplexné služby špecializujúca sa na lodný vykurovací olej a lodné materiály. Aby bola v súlade s predpismi MARPOL, spoločnosť začala vyrábať a predávať roztoky morskej močoviny od roku 2021. Po viac ako roku vývoja trhu sme nazbierali množstvo skúseností s dodávkami lodí a úspešne sme spolupracovali s vlastníkmi lodí ako WANHAI a EVERGREEN ako aj spoločnosti spravujúce lode, ako je BSM.

productcate-1-1

Naše vybavenie

Náš certifikát

Ultimate FAQ Sprievodca DEF Urea Kvapalina

Otázka: Aký je štandard kvality tekutej močoviny DEF?

Odpoveď: Normy kvality pre DEF: Aby sa zaručil optimálny výkon a bezpečnosť, kvapalina naftových výfukových plynov (DEF) podlieha prísnym požiadavkám na kontrolu kvality. Koncentrácia DEF musí byť 32,5 % hmotn. močoviny vysokej čistoty a 67,5 % hmotn. deionizovanej vody. Dokonca aj malé zmeny koncentrácie môžu negatívne ovplyvniť výkon DEF.

Otázka: Na čo je dobrá močovinová tekutina DEF?

Odpoveď: Primárnym účelom Diesel Exhaust Fluid je uľahčiť dodržiavanie federálnych emisných noriem. Podstatným znížením emisií NOx DEF zabezpečuje, že ťažké stroje a nákladné vozidlá spĺňajú prísne smernice stanovené EPA.

Otázka: Čo sa stane, ak nenalejete tekutú močovinu DEF?

Odpoveď: Bez kvapaliny DEF sa výfukový systém upchá a riadiaci modul hnacieho ústrojenstva môže uviesť motor do núdzového režimu. Môžete jazdiť s nízkou hladinou DEF v zásobnej nádrži, ale poškodí sa tým vozidlo. Väčšina dieselových vozidiel vyrobených po roku 2010 potrebuje DEF.

Otázka: Ako často pridávate tekutú močovinu DEF?

Odpoveď: Ak nádrž DEF obsahuje menej ako 5 % svojej kapacity, výkon motora zariadenia sa zníži. Bude však k dispozícii dostatok energie na prejdenie na krátku vzdialenosť, aby ste mohli do nádrže pridať viac tekutiny. Nádrž DEF je potrebné naplniť raz za každé 3 až 4 natankovanie nafty.

Otázka: Je tekutá močovina DEF drahá?

Odpoveď: Toto je, samozrejme, najlepší možný scenár, pretože väčšina nákladných vozidiel nedosiahne v priemere 20 MPG na 5000 míľ za sebou, ale v skutočných podmienkach môže plná nádrž DEF v pickupe vydržať 3 500 míľ pri jazde naprázdno alebo 1,000 až 2,000 míle s ťahaním. Zatiaľ čo náklady na galón výfukovej kvapaliny nafty sú o niečo drahšie ako nafta, pretože sa spotrebuje tak málo, spotreba DEF vášho nákladného vozidla vás bude stáť len niekoľko centov za každú prejdenú míľu, aj keď budete ťahať.

Otázka: Môžete dať príliš veľa tekutiny močoviny DEF?

Odpoveď: Preplnenie nádrží DEF môže spôsobiť problémy, ako sú úniky, rozliatie alebo dokonca poškodenie zariadenia. Preplnenie môže tiež spôsobiť vylúčenie DEF zo systému, čo vedie k strate objemu DEF a môže spôsobiť neefektívny chod motora.

Otázka: DEF močovinová kvapalina: Mala by byť nádrž DEF plná?

Odpoveď: Tekutá močovina DEF sa spotrebuje rýchlosťou približne {{0}} % vzhľadom na množstvo paliva, ktoré spotrebúvate. To znamená, že pre vozidlo s 65-galónovou nádržou na benzín bude potrebných 1,2 až 2,0 galónov DEF. Ak máte päťgalónovú nádrž DEF, DEF by ste mali vymeniť pri každom treťom alebo štvrtom natankovaní.

Otázka: Naozaj je nedostatok tekutej močoviny DEF?

Odpoveď: Súčasný nedostatok DEF tiež spôsobuje oneskorenie dodávok a zvýšenie prepravných nákladov. Je to preto, že podniky nemôžu prepravovať tovar tak rýchlo a efektívne ako predtým. Okrem toho sa zvýšili náklady na dopravu kvôli potrebe použiť viac paliva.

Otázka: Ako zistiť, či je tekutina močoviny DEF zlá?

Odpoveď: Vo všeobecnosti je jednoduché identifikovať zlú tekutinu DEF močoviny. Kvôli svojmu molekulárnemu zloženiu DEF reaguje s inými kvapalinami a mení farbu alebo sa zakalí. K tomu môže dôjsť aj vtedy, ak DEF začne korodovať neschválenú nádobu. Pretože syntetická močovina v DEF je korozívna, mala by sa skladovať v schválených nádobách a prenášať cez trysky alebo lieviky zložené zo schválených materiálov, ako je polyetylén.

Otázka: Čo robiť, ak omylom nalejem močovinu DEF do nádrže na naftu?

Odpoveď: Prvým krokom je zastaviť jazdu s vozidlom a vypnúť motor. Pomôže to zabrániť ďalšiemu poškodeniu motora. Ďalej by ste mali čo najskôr nechať vozidlo odtiahnuť k mechanikovi alebo predajcovi. Mechanik bude musieť vypustiť palivovú nádrž a prepláchnuť palivový systém, aby odstránil DEF.

Otázka: Ublíži trochu tekutiny DEF močovine naftovému motoru?

Odpoveď: Vloženie DEF do naftovej nádrže môže viesť k vážnym problémom s motorom a palivovým systémom. DEF (Diesel Exhaust Fluid) je určený na vstrekovanie do prúdu výfukových plynov, aby sa znížili emisie NOx. Nie je formulovaný na použitie ako motorové palivo.

Otázka: Môžete prevádzkovať moderný diesel bez močoviny DEF?

Odpoveď: Jedným z hlavných dôvodov, prečo moderné dieselové nákladné vozidlá nemôžu jazdiť bez močoviny DEF, je dodržiavanie predpisov. Emisné normy sú čoraz prísnejšie a vozidlá musia spĺňať tieto normy, aby boli legálne prevádzkované. Kvapalina DEF je kritickým komponentom, ktorý pomáha dieselovým motorom dosahovať tieto nízke úrovne emisií.

Otázka: Je zlé bežať na voľnobeh s dieselovým motorom s močovinou DEF?

ODPOVEĎ: Návaly voľnobehu môžu viesť k výraznej mechanickej degradácii a nadmernej spotrebe paliva. Počas nečinnosti vozidla sa môže poškodiť mnoho dôležitých komponentov motora, ako napríklad ventil recirkulácie plynov motora (EGR) a filter výfukovej kvapaliny (DEF).

Otázka: Aké sú výhody používania tekutej močoviny DEF?

Odpoveď: Používanie tekutej močoviny DEF v kamióne alebo v ťažkých zariadeniach môže mať niekoľko výhod:
· Prispieva k lepšej kvalite ovzdušia znížením nebezpečných emisií vypúšťaných do ovzdušia až o 40 %.
· Ako obnoviteľný zdroj so zanedbateľnými úrovňami oxidu uhličitého a iných skleníkových emisií DEF v priebehu času zlepšuje spotrebu paliva v priemere o 2 % ročne.
· Vnútorné komponenty motora, ako sú piesty a ventily, sa budú menej opotrebovávať, keď motor beží na DEF namiesto bežnej motorovej nafty, pretože spotrebuje menej paliva.

Otázka: Ako uchovávať tekutú močovinu DEF?

Odpoveď: Aby sa zachovala kvalita a účinnosť, musí sa výfuková kvapalina nafty (DEF) správne skladovať. DEF je potrebné udržiavať medzi 12 °F a 86 °F (-11 °F a 30 °F) na chladnom a suchom mieste. V priebehu času môže vystavenie silnému slnečnému žiareniu a extrémnym teplotám močovinu zhoršiť. DEF močovinová kvapalina má 12-mesačnú trvanlivosť pri správnom skladovaní v uzavretých nádobách. DEF by sa mal po otvorení použiť v primeranom čase. Keď sa nepoužívajú, všetky otváracie nádoby by mali byť utesnené, aby sa zabránilo vyparovaniu a kontaminácii.

Otázka: Čo sa stane, ak je teplota skladovanej močoviny DEF príliš vysoká?

Odpoveď: Tekutina močoviny DEF sa môže po dlhšom vystavení vysokým teplotám presahujúcim 86 stupeň F rozpadnúť, čo znižuje koncentráciu močoviny. Očakávané zníženie emisií NOx prostredníctvom DEF nenastane, ak koncentrácia močoviny klesne pod špecifický prah. Skladovanie DEF v priestoroch s kolísaním teploty môže tiež spôsobiť kondenzáciu vo vnútri nádrže alebo nádoby. Voda môže riediť koncentráciu močoviny, preto je najlepšie nájsť oblasť so stabilnou miernou teplotou.

Otázka: Ako funguje DEF močovinová kvapalina v dieselovom motore?

Odpoveď: Močovinová kvapalina DEF sa vstrekuje do prúdu výfukových plynov naftového motora. Pri zahriatí sa rozkladá na amoniak a oxid uhličitý. Tie následne reagujú so škodlivými oxidmi dusíka vo výfukových plynoch a premieňajú ich na neškodný dusík a vodnú paru.

Otázka: Vyžaduje sa tekutá močovina DEF vo všetkých dieselových motoroch?

A: DEF urea tekutá močovinová kvapalina sa vyžaduje hlavne v novších dieselových motoroch, najmä tých, ktoré spĺňajú najnovšie emisné normy, ako je Euro 6 v Európe a normy EPA v Spojených štátoch.

Otázka: Ako často potrebujem dopĺňať močovinovú kvapalinu DEF v mojom dieselovom vozidle?

Odpoveď: Líši sa v závislosti od používania vozidla, ale DEF je zvyčajne potrebné doplniť každých 10,000 až 15,000 míľ. Niektoré vozidlá majú indikátory, ktoré vás upozornia, keď je úroveň DEF nízka.

Otázka: Ako zistiť, či je tekutina močoviny DEF zlá?

Odpoveď: Našťastie je vo všeobecnosti jednoduché identifikovať zlú tekutinu DEF močoviny. Kvôli svojmu molekulárnemu zloženiu DEF reaguje s inými kvapalinami a mení farbu alebo sa zakalí. K tomu môže dôjsť aj vtedy, ak DEF začne korodovať neschválenú nádobu. Pretože syntetická močovina v DEF je korozívna, mala by sa skladovať v schválených nádobách a prenášať cez trysky alebo lieviky zložené zo schválených materiálov, ako je polyetylén. Avšak aj pri skladovaní vo vhodných nádobách môže DEF časom vypršať.

Populárne Tagy: tekutá močovina, Čína dodávatelia tekutej močoviny, továreň, močovina pre efektívne morské motory, močovina pre výrobu morskej energie, močovina pre moderné morské motory, morský, Vysoko kvalitná morská močovina, morská močovka pre rôzne typy lodí