Autoopravár|Autoservisný technik
Národne certifikovaný technik autoopravárstva, 15 rokov nemeckých, amerických, japonských a iných opráv vozidiel, dobrý v: ťažkej diagnostike a oprave porúch, technické poradenstvo pri opravách na diaľku
Konzultačný technik
Bežný roztok močoviny: 32,5 % močoviny vysokej čistoty, 67,5 % deionizovanej vody. Nemrznúci roztok močoviny: 32,5 % močovina vysokej čistoty, 52,5 % deionizovaná voda, 15 % metanol. Nasleduje úvod k príslušnému obsahu:
Kvalifikovaná močovina vozidla spĺňa tieto body:
Po prvé, je v súlade s GB29518-2013, po druhé, má certifikáciu AdBlue vydanú nemeckou asociáciou automobilového priemyslu a po tretie má certifikáciu CGT vydanú Čínskou asociáciou spaľovacích motorov. Pokiaľ existujú tri položky, ide o kvalifikovaný produkt. Nekvalifikované produkty majú veľké poškodenie trojcestného katalyzátora auta. Po poškodení sa dá iba vymeniť a náklady na opravu sú veľmi vysoké.
Výhody:
Používa sa na zníženie oxidov dusíka vo výfukových plynoch automobilov a zníženie stupňa znečistenia výfukovými plynmi. Roztok močoviny vo vehikule je bezfarebná, priehľadná, číra kvapalina s koncentráciou medzi 31,8 % a 33,2 %. V súčasnosti používaný vehikulový roztok močoviny je vo všeobecnosti zložený z 32,5 % vysoko čistej močoviny a 67,5 % deionizovanej vody. Roztok močoviny pre vozidlá je kľúčom k zníženiu emisií znečisťujúcich látok z dieselových vozidiel. Roztok močoviny vo vozidle je chemický reaktant na báze močoviny, ktorý je zmesou močoviny vysokej čistoty a deionizovanej vody a je to roztok s koncentráciou 32,5 %. Aplikácia automobilového roztoku močoviny v systéme SCR (selektívna katalytická redukcia) je kľúčom k tomu, aby emisie výfukových plynov motora dosiahli národné IV a vyššie emisné normy.
Roztok močoviny vozidla:
Prvýkrát bol použitý v Európe a nazýval sa Adblue. V Severnej Amerike sa nazývala DEF (Diesel Exhaust Fluid, teda kvapalina na úpravu výfukových plynov naftových motorov). V Číne sa nazýva roztok močoviny vo vozidlách alebo „činidlo denitrifikácie vozidiel“. Teraz sa však v Číne všeobecne označuje ako „močovina vo vozidle“.





